由兩個或兩個以上的經(jīng)營者在一定范圍或條件內,共同負責經(jīng)營的旅客或貨物運輸。參加共營的經(jīng)營者與聯(lián)營不同,他們都是獨立的經(jīng)營者,在經(jīng)濟上或經(jīng)營者的組織關系上,都是相對獨立,也不改變原來的法人地位。共同承擔和經(jīng)營指定...[繼續(xù)閱讀]

    在同一線路上自始發(fā)站至終點站的去程,又以原終點站為起運站至原始發(fā)站為到達站的回程,均有客、貨可載的旅客、貨物運輸。在循環(huán)運輸和平行線路上載客或載貨回到原始發(fā)站時,一般可視作雙程運輸。它反映了在同一線路的兩端...[繼續(xù)閱讀]

    在同一線路上,自始發(fā)站至終點站的去程或又以原終點站為起運站至原始發(fā)站為終點站的回程,只單向有客、貨可載的旅客、貨物運輸。它反映了在同一路線的兩站或兩個地區(qū)之間,旅客、貨物的流量、流向、流時不平衡。單程運輸造...[繼續(xù)閱讀]

    不經(jīng)中轉將旅客、貨物從始發(fā)站或起運地送達終點站或卸貨地的運輸。它是組織合理運輸?shù)囊环N形式。直達運輸不受行政區(qū)劃、運輸體制或區(qū)域的限制,避免中轉、裝卸和接駁,根據(jù)經(jīng)濟區(qū)域貨物的合理流向,由一個運輸經(jīng)營者,使用一...[繼續(xù)閱讀]

    在兩個地區(qū)或兩個站點之間,可以使用不同的運輸方式,選用火車、汽車、船舶或飛機進行旅客或貨物運輸。由于歷史、習慣的原因,或由于不同運輸方式的特點,經(jīng)常以其中一種運輸方式作為旅客或貨物運輸?shù)闹饕\輸工具,使這一種運...[繼續(xù)閱讀]

    是指進、出國境車輛及涉外活動中組織的旅客和貨物的運輸。涉外運輸一般包括:①在我國主要進出口口岸直接進出國境的汽車運輸和國際集裝箱汽車運輸;②從托運人和服務對象看,以外國人,領取外國工資的華僑,港澳同胞和中國血統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

    指社會再生產(chǎn)中,不同運輸方式的相互聯(lián)系及其比例關系,各種運輸方式內部不同運輸工具的相互聯(lián)系及其比例關系。主要標志有:①各種運輸?shù)膶I(yè)化和協(xié)作程度;公路運輸行業(yè)組織的規(guī)模、范圍和大、中、小企業(yè)的構成;不同運輸方式...[繼續(xù)閱讀]

    又稱交通運輸網(wǎng),簡稱運網(wǎng)。是由各種運輸方式在綜合運輸中的作用和特點,合理分工,密切配合,相互銜接組成的一個整體的運輸網(wǎng)絡。運輸體系是由鐵路、公路、航道、航線及相應的站、港和交通運輸技術裝備和設施組成。有承擔各...[繼續(xù)閱讀]

    運輸旅客或貨物所使用的運輸方法。一般是指不同的運輸工具及其相應的運輸線和設施。如鐵路運輸、海河運輸、公路運輸、航空運輸、管道運輸?shù)任宸N運輸方式,分別使用火車、船舶、汽車、飛機和輸送管道進行運輸。不同的運輸...[繼續(xù)閱讀]

    簡稱運力。包括運輸工具、線路航道、航線、站、港、碼頭及其相應的交通運輸設施的能力。運輸能力分為一定時期內的平均運輸能力和某一時間的最大運輸能力。汽車運輸能力一般是指汽車載貨的噸位和載客的客位。能夠利用的...[繼續(xù)閱讀]