基于多目標優(yōu)化的航空重油活塞發(fā)動機雙質(zhì)量飛輪轂盤結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計

摘要： 針對航空重油活塞發(fā)動機雙質(zhì)量飛輪轂盤在實際運行中多次發(fā)生疲勞或斷裂的問題，提出一種基于響應面法的多目標聯(lián)合優(yōu)化方法。建立轂盤有限元仿真計算模型，以轂盤結(jié)構(gòu)參數(shù)為設(shè)計變量，質(zhì)量和疲勞壽命設(shè)定為優(yōu)化目標，對結(jié)構(gòu)參數(shù)進行靈敏度分析確定優(yōu)化參數(shù)。根據(jù)Kriging響應面模型與非參數(shù)回歸響應面模型擬合精度確定后續(xù)多目標優(yōu)化的響應面模型。通過多目標優(yōu)化得到1 403組pareto解集，從1... （共10頁）