渦輪帶冠葉片多通道葉尖間隙測(cè)試技術(shù)研究

摘要： 帶冠葉片因具有增加葉片剛度、減小二次損失等作用而被廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)等重大旋轉(zhuǎn)裝備，其葉尖間隙參數(shù)的多通道高精度在線監(jiān)測(cè)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安全和效率的重要一環(huán)。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，同時(shí)抑制帶冠葉片軸向位移對(duì)間隙測(cè)量的不利影響，設(shè)計(jì)了一種一字型芯極電容傳感器，并在改裝篦齒的基礎(chǔ)上以平行平板電容原理建立了葉尖間隙測(cè)量模型。搭建了利用一字型芯極傳感器的12通道間隙測(cè)量系統(tǒng)，并在模擬篦... （共6頁(yè)）