基于雙平臺(tái)理論的飛行器三維燒蝕溫度場(chǎng)計(jì)算研究

摘要： 基于碳基材料燒蝕雙平臺(tái)理論，結(jié)合燒蝕動(dòng)邊界下的瞬態(tài)傳熱有限元計(jì)算，建立了碳基材料三維燒蝕傳熱計(jì)算方法。使用該方法開展了對(duì)碳/碳復(fù)合材料圓柱模型風(fēng)洞試驗(yàn)狀態(tài)的計(jì)算分析，在驗(yàn)證燒蝕量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的同時(shí)，詳細(xì)分析了不同加熱條件下整個(gè)加熱進(jìn)程中燒蝕量的變化規(guī)律，發(fā)現(xiàn)燒蝕量的變化是由來流條件、壁面溫度共同作用的結(jié)果，且不同條件下對(duì)應(yīng)了不同反應(yīng)機(jī)制，耦合結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)計(jì)算對(duì)燒蝕量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)至關(guān)重... （共17頁）