基于改進樽海鞘算法的高速公路應(yīng)急資源調(diào)度

摘要： 為解決當(dāng)前高速公路救援不及時、救援效果差及容易引發(fā)二次事故等問題，結(jié)合高速公路環(huán)境下應(yīng)急資源調(diào)度的實際需求，充分考慮突發(fā)事件及其對潛在二次事故的影響，研究了一種基于改進樽海鞘算法的高速公路應(yīng)急救援資源調(diào)度方法，以高效應(yīng)對高速公路的緊急情況。首先，從技術(shù)角度深入研究分析最優(yōu)路徑選擇方法和救援物資調(diào)度分配方法，將時間和成本作為高速公路應(yīng)急救援調(diào)度的目標，并建立調(diào)度目標函數(shù)。然后，針... （共10頁）