基于系統(tǒng)辨識(shí)的軸向磁懸浮軸承建模研究

摘要： 磁懸浮軸承可有效地提升高速電機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速，然而軸向磁懸浮軸承在轉(zhuǎn)子高轉(zhuǎn)速和材料實(shí)心的情況下渦流效應(yīng)顯著。針對(duì)該情況下實(shí)心軸向磁懸浮軸承的建模問(wèn)題，使用等效磁路法建立軸向磁懸浮軸承模型時(shí)常會(huì)忽略渦流效應(yīng)，導(dǎo)致理論模型與實(shí)際模型存在較大誤差。為了得到更貼近實(shí)際的軸向磁懸浮軸承精確模型，針對(duì)一種混合型三自由度磁懸浮軸承的軸向部分采用系統(tǒng)辨識(shí)的方法進(jìn)行了閉環(huán)辨識(shí)，研究了分?jǐn)?shù)階模型階次的... （共9頁(yè)）