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非慣性系下碳纖維軸-鈦合金膜盤聯(lián)軸器動力學(xué)特性仿真

航空發(fā)動機 頁數(shù): 6 2024-10-25
摘要: 針對具有加大跨度和不對中工況的高速轉(zhuǎn)軸的需求,以TC4鈦合金膜盤和CF碳纖維軸組成的碳纖維軸-鈦合金膜盤聯(lián)軸器這一新型撓性聯(lián)軸器為研究對象,基于非慣性系下的彎-擺-軸耦合力學(xué)模型,采用Runge-Kutta法對聯(lián)軸器模態(tài)和動態(tài)響應(yīng)進行求解,討論了中間軸跨度、材料和安裝平臺的橫向旋轉(zhuǎn)對其動力學(xué)特性的影響。結(jié)果表明:膜盤聯(lián)軸器安裝平臺存在轉(zhuǎn)動速度和加速度時,轉(zhuǎn)子系統(tǒng)會產(chǎn)生附加剛度矩... (共6頁)

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