基于流固耦合齒輪箱浸油潤滑數(shù)值分析

摘要： 為研究機車齒輪箱內(nèi)部潤滑情況、不同因素對內(nèi)部流場的影響程度，需準確計算齒輪箱浸油潤滑中油液的分布。文中基于流固耦合理論，建立機車齒輪箱內(nèi)部流場的RNG k-ε模型、VOF模型，對浸油潤滑齒輪箱進行數(shù)值分析，得到準穩(wěn)態(tài)時潤滑油分布規(guī)律。另外，分析轉(zhuǎn)速、浸油深度、初始油溫對齒輪箱內(nèi)部流場的影響。結(jié)果表明，內(nèi)部油液呈現(xiàn)高速均勻分散分布、低速聚集分布的特點；轉(zhuǎn)速、浸油深度、初始油溫的增... （共8頁）