山地軌道交通軌道結構設計方案

摘要： 山地軌道爬坡能力強，爬坡速度快，建設成本低。本文在系統(tǒng)總結國內外齒軌交通研究現(xiàn)狀的基礎上，對齒軌鐵路的軌道結構方案開展設計研究，提出三種適用于山地軌道的軌道結構形式——無砟軌道結構方案、聚氨酯固化道床結構方案和有砟軌道結構方案，給出其主要技術參數(shù)，并從運營條件及經(jīng)濟性兩方面分析了三種方案的優(yōu)缺點。結果表明：無砟軌道結構的穩(wěn)定性最好，聚氨酯固化道床結構次之，有砟軌道結構經(jīng)濟性最優(yōu)... （共5頁）