縮尺軌道與實(shí)尺軌道模態(tài)特征的相似性研究

摘要： 為填補(bǔ)建立雙軌整車縮尺試驗(yàn)平臺(tái)的理論空白，本文建立了無(wú)載和輪軌耦合條件下的實(shí)尺和1∶4縮尺軌道振動(dòng)模型，采用數(shù)值模擬研究無(wú)載和輪軌耦合條件下鋼軌垂向、橫向振動(dòng)模態(tài)特征及相似性，并通過(guò)理論計(jì)算進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明：無(wú)載條件和輪軌耦合條件下，縮尺模型和實(shí)尺模型鋼軌的模態(tài)振型和頻率均具有相似性。無(wú)載條件下，對(duì)于1∶4縮尺模型和實(shí)尺模型，鋼軌垂向、橫向1階振型均為鋼軌1階撓曲變形，2階... （共6頁(yè)）