事故災(zāi)難應(yīng)急協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征及優(yōu)化策略研究

摘要： 為破解應(yīng)急協(xié)同網(wǎng)絡(luò)“碎片化”弊端，提升事故災(zāi)難應(yīng)急管理效能，選取3起典型事故災(zāi)難，基于協(xié)同治理理論，運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析(SNA)法構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)密度-平均路徑距離”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析框架，梳理各應(yīng)急主體間協(xié)同關(guān)系。在宏觀層面，借助網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、密度、最短路徑、凝聚力、中心勢等指標(biāo)描繪應(yīng)急協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的整體特征；在中觀層面，借助凝聚子群分析應(yīng)急協(xié)同聚類；在微觀層面，通過點(diǎn)度中心度、接近中心度以及中介... （共9頁）