基于SBAS-InSAR技術(shù)的中巴公路KKH沿線潛在滑坡區(qū)識(shí)別研究
工程地質(zhì)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 10 2024-10-25
摘要: 潛在滑坡區(qū)的識(shí)別是目前地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作的核心及難點(diǎn),形變監(jiān)測(cè)則是實(shí)現(xiàn)潛在滑坡區(qū)識(shí)別最直接有效的途徑。與傳統(tǒng)的GPS觀測(cè)站及無(wú)人機(jī)遙感等監(jiān)測(cè)手段相比,SBAS-InSAR技術(shù)在地形復(fù)雜的山區(qū)實(shí)施大區(qū)域形變監(jiān)測(cè)工作具有明顯優(yōu)勢(shì)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊喀喇昆侖公路(Karakoram highway, KKH)Khunjerab至Jaglot段地勢(shì)險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜、滑坡災(zāi)害頻發(fā),嚴(yán)重威脅著中... (共10頁(yè))