基于QAR數(shù)據(jù)與互信息法的進(jìn)近風(fēng)險評估模型
交通信息與安全
頁數(shù): 10 2024-08-28
摘要: 不穩(wěn)定進(jìn)近狀態(tài)易造成典型后果事件。為評估不穩(wěn)定進(jìn)近狀態(tài)下導(dǎo)致的不同后果事件的風(fēng)險大小,建立定量風(fēng)險評估模型。對快速存取記錄器(quick access recorder, QAR)數(shù)據(jù)與進(jìn)近風(fēng)險進(jìn)行分析,選擇構(gòu)成不穩(wěn)定進(jìn)近的QAR飛行關(guān)鍵參數(shù)作為監(jiān)控指標(biāo),使確定的12個監(jiān)控指標(biāo)反映不穩(wěn)定進(jìn)近的狀態(tài)。采用Borda序值法對監(jiān)控指標(biāo)進(jìn)行排序,并依據(jù)排序結(jié)果,計算不穩(wěn)定進(jìn)近各監(jiān)控指標(biāo)... (共10頁)