具有異質(zhì)行為特征的網(wǎng)約車司機勞動供給建模與激勵
系統(tǒng)工程理論與實踐
頁數(shù)： 15 2024-04-15
摘要： 如何調(diào)動合適數(shù)量的司機在合適的時間為乘客提供服務是網(wǎng)約車運營的核心.考慮司機行為特征的異質(zhì)性,本文以時間拓展網(wǎng)絡為基礎,假設司機效用由消費效用和參考效用組成,構建可兼容兩大行為理論的統(tǒng)一框架來刻畫司機的上下班勞動供給行為,并提出相應的均衡求解算法,分析不同行為理論驅使和偏好不同工作時長的司機在均衡市場中的上下班時間選擇.在此基礎上提出抽成式和任務式兩類激勵方式,建立相應模型,研... （共15頁）
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