珠三角公共交通需求-供給關(guān)系類型與影響因素分析

摘要： 隨著區(qū)域一體化發(fā)展，跨行政邊界的職住聯(lián)系日益緊密，城市間交通需求也逐漸增長。準(zhǔn)確認(rèn)識城市群公共交通服務(wù)現(xiàn)狀，是實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的前提。以珠江三角洲城市群為例，借助位置服務(wù)大數(shù)據(jù)和公共交通服務(wù)模型，分析區(qū)域職住空間聯(lián)系模式與公共交通服務(wù)的關(guān)系；基于K-means聚類，計算公共交通的需求-供給關(guān)系類型，辨析潛在服務(wù)需求；采用多元Logit模型，解釋其影響因素。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：(1... （共13頁）