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B2C網(wǎng)約車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)與服務(wù)多樣化策略研究

工業(yè)工程與管理 頁(yè)數(shù): 12 2024-07-24
摘要: B2C網(wǎng)約車在合規(guī)性方面具有優(yōu)勢(shì)而競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,本文旨在探究不同競(jìng)爭(zhēng)模式下B2C網(wǎng)約車平臺(tái)定價(jià)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的服務(wù)多樣化決策,分別構(gòu)建了平臺(tái)均提供單一服務(wù)(同時(shí)決策/順序決策)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者提供兩種服務(wù)而跟隨者提供單一服務(wù)(高端/低端)的四種情景下平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)博弈模型。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn):當(dāng)兩個(gè)平臺(tái)均提供單一服務(wù)時(shí),作為領(lǐng)導(dǎo)者的平臺(tái)獲利更多,而跟隨者在兩種決策順序下的利潤(rùn)受平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本和... (共12頁(yè))

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