利用既有鐵路開(kāi)行市域(郊)列車運(yùn)輸組織和運(yùn)營(yíng)管理模式研究

摘要： 研究利用既有線開(kāi)行市域(郊)列車，對(duì)于盤活既有鐵路資源，擴(kuò)寬市域(郊)運(yùn)輸市場(chǎng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和典型市域(郊)鐵路案例，首先從客流需求、運(yùn)能富余、工程代價(jià)、投融資條件等方面，對(duì)既有線開(kāi)行市域(郊)列車的開(kāi)行條件進(jìn)行適應(yīng)性分析。在此基礎(chǔ)上，以提升市域(郊)列車的開(kāi)行效益為目標(biāo)，提出多樣化開(kāi)行方案、強(qiáng)化樞紐換乘銜接、推進(jìn)線路互聯(lián)互通、非高峰時(shí)段參與城市配送等運(yùn)輸... （共11頁(yè)）