高速鐵路千米級(jí)主跨懸索橋線-橋垂向變形映射關(guān)系分析
鐵道學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù)： 10 2024-09-15
摘要： 為研究千米級(jí)懸索橋線-橋垂向變形映射關(guān)系，逐層分析有砟軌道層間傳力特性，建立懸索橋垂向變形與軌面幾何形態(tài)的映射解析模型，并對(duì)映射模型的準(zhǔn)確性和有效性進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明：橋梁變形波長(zhǎng)大于16 m時(shí)，線-橋垂向變形可視為完全映射，波長(zhǎng)小于16 m時(shí)，線-橋位移有所差異；扣件和道床剛度主要影響波長(zhǎng)16 m以下的線-橋垂向變形映射關(guān)系；懸索橋上線路平順性表現(xiàn)出顯著的溫度敏感性，影響... （共10頁(yè)）
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