成昆鐵路龍門(mén)溝泥石流動(dòng)力學(xué)特征及危險(xiǎn)性評(píng)估

摘要： 成昆鐵路及復(fù)線(xiàn)均以橋梁形式跨越龍門(mén)溝，面臨泥石流沖擊掩埋風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這一問(wèn)題，基于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、無(wú)人機(jī)航拍、遙感解譯等方法，揭示了西南復(fù)雜山區(qū)泥石流分區(qū)及物源特征；基于雨洪法開(kāi)展了百年一遇降雨頻率下泥石流動(dòng)力學(xué)參數(shù)計(jì)算，獲取了龍門(mén)溝泥石流在成昆鐵路及復(fù)線(xiàn)處的流速、流量、沖起高度、爬高、整體沖擊壓力、塊石沖擊力及一次固體物質(zhì)沖出量等動(dòng)力學(xué)特征參數(shù)；基于指標(biāo)體系法開(kāi)展龍門(mén)溝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，得到... （共6頁(yè)）