基于DOE設(shè)計及MOPSO算法的汽車濾清器外殼多目標(biāo)優(yōu)化分析

摘要： 為了獲取質(zhì)量良好的汽車濾清器外殼，通過Moldlfow軟件對汽車濾清器進行模流分析，并且以濾清器注塑成型過程的模具溫度、熔體溫度、保壓壓力以及冷卻時間為研究變量，制件最終的翹曲變形量為研究目標(biāo)，利用DOE設(shè)計獲取實驗樣本，根據(jù)樣本結(jié)果建立Kriging模型，最后通過MOPSO算法對最小制件翹曲變形量進行全局尋優(yōu)，最終得到最佳的成型工藝參數(shù)組合。結(jié)果表明：當(dāng)制件的模具溫度為43℃... （共4頁）