考慮低電壓穿越全過程控制策略切換的雙饋風機電氣量研究

摘要： 雙饋感應(yīng)發(fā)電機（doubly fed induction generator,DFIG）的電氣特性在低電壓穿越（low voltage ride through,LVRT）全過程均易受電網(wǎng)電壓變化影響，而現(xiàn)有研究多關(guān)注故障期間DFIG的電氣特性，未考慮故障清除后不同情形下DFIG電氣特性的差異，且較少研究LVRT全過程DFIG的功率特性，LVRT全過程電氣特性分析尚不全面。為此... （共11頁）