某中型皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇布局優(yōu)化
空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 9 2024-07-15
摘要: 冷卻風(fēng)扇作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻模塊的關(guān)鍵部件,其空間位置直接影響機(jī)艙內(nèi)的流場(chǎng)結(jié)構(gòu),決定了通過散熱器的空氣流量,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能。為了確定既定冷卻風(fēng)扇在某新車型機(jī)艙內(nèi)的最佳布局,以散熱器流量及流量波動(dòng)為目標(biāo),以風(fēng)扇的空間坐標(biāo)位置為變量,面向流場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了布局優(yōu)化。首先,通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法生成初始設(shè)計(jì)樣本點(diǎn)并進(jìn)行幾何參數(shù)化建模;然后,針對(duì)實(shí)際工況需求,選擇關(guān)鍵車速條件,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)... (共9頁(yè))