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基于XGBoost的多源氣動數(shù)據(jù)融合建模

空氣動力學(xué)學(xué)報 頁數(shù)： 8 2023-08-17
摘要： 飛行試驗(yàn)和計(jì)算流體力學(xué)（CFD）是氣動數(shù)據(jù)獲取的兩種常用手段，其中，通過飛行試驗(yàn)獲取的氣動數(shù)據(jù)精度高，但成本高昂，而通過CFD獲取氣動數(shù)據(jù)成本低，數(shù)據(jù)量豐富。因此，為了以盡可能低的成本獲取精度更高的氣動數(shù)據(jù)，本文利用數(shù)據(jù)融合方法，提出了一種可以融合大量的由CFD獲取的氣動數(shù)據(jù)與少量由飛行試驗(yàn)獲取的氣動數(shù)據(jù)的嫁接XGBoost (e Xtreme Gradient Boostin... （共8頁）

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