基于引氣封油方式的軸承腔密封間隙油氣兩相泄漏流動特性數值與試驗研究

摘要： 軸承腔滑油泄漏直接影響航空發(fā)動機的安全性，而現(xiàn)有研究缺乏引氣條件對軸承腔滑油密封性能的探索。設計搭建軸承腔密封間隙油氣兩相泄漏流動特性試驗裝置，建立軸承腔油氣兩相泄漏流動特性數值求解模型，在數值與試驗結果相互驗證的基礎上，研究軸承腔密封間隙油氣兩相分布狀態(tài)與臨界封油特性。研究表明：供氣壓強高于臨界封油氣壓時，滑油與封油氣體在油腔內混合形成復雜的油氣兩相狀態(tài)，滑油油位越高，油氣兩... （共12頁）