基于多傳感數(shù)據(jù)融合的變速運行齒輪異常振動故障診斷

摘要： 變速運行齒輪異常振動故障診斷性能過差會增加汽車維護成本，縮短齒輪使用壽命。為了及時識別齒輪故障，保證汽車變速器總成具有良好的振動特性，提出基于多傳感數(shù)據(jù)融合的變速運行齒輪異常振動故障診斷方法。通過分析多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，掌握變速運行齒輪異常振動故障診斷的理論框架，并以此為基礎(chǔ)，參考傳感器融合模塊、特征級并行多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)局部診斷模塊和終端分類模塊，結(jié)合變分模態(tài)分解、多通道加權(quán)融合... （共6頁）