吊放聲吶拖曳系統(tǒng)帶速回收動力學建模與仿真

摘要： 吊放聲吶是航空反潛重要的搜潛設備，吊放聲吶采用帶速回收的模式可減少作業(yè)時間，有效提高反潛作戰(zhàn)效能。帶速回收過程吊放電纜所受最大拉力、吊放電纜的偏轉(zhuǎn)角以及水下分機的偏角對吊放聲吶系統(tǒng)設計影響較大。建立帶速回收過程的動力學模型，根據(jù)風洞試驗結(jié)果，對模型進行標定完善，并對吊放聲吶的帶速回收過程進行仿真。仿真結(jié)果表明，帶速回收過程吊放電纜最大拉力基本保持穩(wěn)定，吊放電纜偏轉(zhuǎn)角與水下分機偏... （共5頁）