基于改進(jìn)粒子群算法的高速載荷控制參數(shù)優(yōu)化
艦船科學(xué)技術(shù)
頁(yè)數(shù): 5 2024-06-08
摘要: 高速載荷入水前需要實(shí)現(xiàn)合成攻角的瞬時(shí)控制,而高速載荷瞬時(shí)姿態(tài)控制參數(shù)是決定高速載荷能否在合理的合成攻角范圍內(nèi)入水的關(guān)鍵。因此,針對(duì)高速載荷瞬時(shí)姿態(tài)控制參數(shù)的整定與優(yōu)化,本文設(shè)計(jì)一種改進(jìn)的粒子群優(yōu)化算法,設(shè)計(jì)慣性權(quán)重自適應(yīng)調(diào)整方式,使不同粒子根據(jù)自身搜索效果產(chǎn)生不同的慣性權(quán)重,并且引入遺傳算法的思想改善粒子群的搜索能力,從而提高粒子群優(yōu)化算法的尋優(yōu)能力,得到惡劣初始條件下高速載荷... (共5頁(yè))