空氣壓縮效應(yīng)對船舶破損進水特性的影響

摘要： 破損的密閉艙室內(nèi)殘余空氣的流通性和壓縮性對破口進水或橫貫進水速度有重要的影響。本文基于伯努利原理和波義爾定律，采用準(zhǔn)靜態(tài)法建立了考慮空氣壓縮效應(yīng)的船舶破損進水?dāng)?shù)值計算方法。首先對簡易艙室破損進水進行時域模擬，通過與現(xiàn)有數(shù)據(jù)的比較驗證數(shù)值計算方法的有效性；然后以ITTC標(biāo)準(zhǔn)駁船模型為對象，開展考慮空氣壓縮效應(yīng)和非水密門影響的破損艙室進水?dāng)?shù)值計算，分析空氣壓縮效應(yīng)與非水密門對艙室壓... （共7頁）