基于參數(shù)化建模的螺旋槳直徑削邊振動分析

摘要： 螺旋槳經歷不同運行工況后，常出現(xiàn)負荷過重或斷裂情況，使得船-機-槳不能處于最佳匹配狀態(tài)。為解決這一問題，常使用直徑削邊技術改造螺旋槳幾何，使船-機-槳重新正常匹配?，F(xiàn)有研究未考慮直徑削邊對螺旋槳振動特性的影響。本文利用有限元法，融合Matlab編程技術、Ansys二次開發(fā)技術，開展直徑削邊對有/無側斜螺旋槳振動特性影響的研究，揭示關鍵參數(shù)對切割前后螺旋槳振動規(guī)律的影響機理，為尋... （共6頁）