實(shí)船試航中不同淺水效應(yīng)修正方法的對比分析

摘要： 船舶航行時，當(dāng)水深吃水比小于4或水深傅汝德數(shù)大于0.6時，會出現(xiàn)“淺水效應(yīng)”。在實(shí)船測速試驗(yàn)中，需要對淺水效應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)修正，才能準(zhǔn)確評估船舶的航速。目前常用的船舶淺水效應(yīng)修正方法有Lackenby方法和Raven方法。本文介紹了這2種方法的基本原理和適用條件，并基于9艘船舶的實(shí)船測速試航數(shù)據(jù)，對這2種方法進(jìn)行計算和比較，并分析2種方法對實(shí)船航速修正結(jié)果的影響，可為我國船舶測速試... （共5頁）