共軸剛性旋翼高速直升機(jī)前飛性能操縱策略影響

摘要： 應(yīng)用前行槳葉概念的共軸剛性旋翼高速直升機(jī)具有較高的最大飛行速度，但共軸剛性旋翼與推力槳的配合帶來了操縱冗余問題，本文以提升高速直升機(jī)飛行性能為目標(biāo)，開展了旋翼/推力槳操縱策略影響分析。首先，建立了一套用于共軸剛性旋翼、推力槳與機(jī)身氣動(dòng)力預(yù)測的高精度計(jì)算流體力學(xué)（CFD）方法；其次，提出了CFD-代理模型（SM）-遺傳算法（GA）結(jié)合的共軸剛性旋翼/推力槳冗余操縱魯棒配平方法。在... （共15頁）