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戰(zhàn)斗機駕駛艙環(huán)境熱舒適性仿真與優(yōu)化

航空學報 頁數(shù): 12 2024-04-15
摘要: 戰(zhàn)斗機駕駛艙環(huán)境熱舒適性是保障飛行員人機工效,確保戰(zhàn)斗機發(fā)揮最佳作戰(zhàn)性能的重要因素。但是,常用預期平均投票數(shù)-預期不滿意百分數(shù)(PMV-PPD)人體熱舒適性評價指標無法適用于駕駛艙內(nèi)極度不均勻流場和溫度場環(huán)境,駕駛艙環(huán)境熱舒適性缺乏有效優(yōu)化設計手段。首先利用STAR-CCM+、TAITherm 2個軟件,實現(xiàn)了駕駛艙內(nèi)氣流組織與Fiala人體生理模型和Berkeley熱舒適評價... (共12頁)

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