流場(chǎng)波系引導(dǎo)的三維消波翼優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

摘要： 為提升高超聲速飛行器的升阻比，一種重要設(shè)計(jì)思想是讓飛行器各組件的激波、膨脹波產(chǎn)生有利的相互作用，獲得增升、減阻的效果?；谏鲜鲈O(shè)計(jì)思想的高升阻比構(gòu)型通常根據(jù)無(wú)黏二維/軸對(duì)稱流場(chǎng)的激波-膨脹波關(guān)系設(shè)計(jì)。由于三維效應(yīng)與空氣黏性的影響，其實(shí)際性能相比理想設(shè)計(jì)性能往往存在較明顯的退化。針對(duì)上述問(wèn)題，提出流場(chǎng)波系引導(dǎo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。不同于以氣動(dòng)性能指標(biāo)為目標(biāo)的傳統(tǒng)優(yōu)化方法，該方法以設(shè)計(jì)流... （共15頁(yè)）