復(fù)合掠彎軸流增壓設(shè)計技術(shù)
航空學(xué)報
頁數(shù): 19 2023-11-09
摘要: 提高增壓比是未來渦扇發(fā)動機實現(xiàn)低耗油率需求的關(guān)鍵途徑,而級數(shù)少、重量輕、長度短的高負荷軸流增壓系統(tǒng)一直是研究重點。小展弦比復(fù)合掠彎能夠有效控制超聲速流動損失以及大折轉(zhuǎn)角下的流動分離,是高負荷設(shè)計技術(shù)的重點發(fā)展方向。本文在大前掠帶箍風(fēng)扇基礎(chǔ)上,開展了高負荷兩級風(fēng)扇超跨聲速級間流動匹配研究,發(fā)展了全新的小展弦比、三維掠彎設(shè)計方法;基于試驗結(jié)果完成了一維、二維特性模型修正,采用優(yōu)化方... (共19頁)