基于分形理論的磨削粗糙表面靜摩擦系數(shù)模型
航空制造技術(shù)
頁(yè)數(shù): 6 2024-04-01
摘要: 為更準(zhǔn)確地計(jì)算磨削粗糙表面的靜摩擦系數(shù),本文綜合考慮了微凸體相互作用和區(qū)域擴(kuò)展系數(shù)的影響,基于分形幾何理論和Hertz接觸理論,并利用切向接觸載荷的基本理論,推導(dǎo)了磨削粗糙表面的真實(shí)接觸面積、法向總載荷和切向總載荷,建立磨削粗糙表面的靜摩擦系數(shù)分形模型,通過(guò)數(shù)值仿真研究了不同法向總載荷、分形維數(shù)、高度尺度參數(shù)以及材料參數(shù)對(duì)粗糙表面靜摩擦系數(shù)的影響規(guī)律。仿真結(jié)果表明,磨削粗糙表面... (共6頁(yè))