基于行車(chē)振動(dòng)數(shù)據(jù)的超高速路面平整度質(zhì)量要求研究

摘要： 為了提高我國(guó)高速公路的最高行駛速度，需要明確超高速情況下路面平整度的滿足條件，明確在行車(chē)安全舒適前提下超高速行車(chē)對(duì)路面平整度的要求，利用振動(dòng)加速度傳感器、試驗(yàn)車(chē)輛和各類(lèi)行車(chē)試驗(yàn)設(shè)備，采集專用高速環(huán)道試驗(yàn)場(chǎng)和普通瀝青城市道路行駛車(chē)輛內(nèi)部的振動(dòng)加速度數(shù)據(jù)，以路面評(píng)價(jià)單元為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行劃分，獲得相對(duì)應(yīng)的路面平整度和振動(dòng)加速度數(shù)據(jù)，研究以振動(dòng)加速度為基礎(chǔ)的路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)方法，依... （共7頁(yè)）