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基于V2G潛力模糊評(píng)估與移動(dòng)儲(chǔ)能協(xié)調(diào)調(diào)度的災(zāi)后供電恢復(fù)策略

電力自動(dòng)化設(shè)備 頁(yè)數(shù): 9 2024-04-30
摘要: 目前用戶(hù)側(cè)電動(dòng)汽車(chē)(EV)等新型應(yīng)急資源尚未形成系統(tǒng)化調(diào)配機(jī)制。對(duì)此,提出一種考慮EV與電網(wǎng)互動(dòng)(V2G)潛力模糊評(píng)估與移動(dòng)式儲(chǔ)能協(xié)調(diào)調(diào)度的災(zāi)后供電恢復(fù)策略。在固定式可調(diào)配能源有限的前提下,將V2G加入配電網(wǎng)孤島主動(dòng)劃分與移動(dòng)式儲(chǔ)能對(duì)電能的時(shí)空轉(zhuǎn)移協(xié)調(diào)調(diào)度過(guò)程中,建立孤島間的能量連接,保證供電連續(xù)性與穩(wěn)定性。考慮主客觀影響因素,運(yùn)用模糊模型評(píng)估EV響應(yīng)潛力,引導(dǎo)EV集群參與供電... (共9頁(yè))

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