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多態(tài)場(chǎng)景下考慮出行鏈重構(gòu)的電動(dòng)汽車多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化調(diào)度

電力系統(tǒng)自動(dòng)化 頁數(shù): 13 2023-10-13
摘要: 電動(dòng)汽車用戶日內(nèi)的充電計(jì)劃具有規(guī)律性,但在突發(fā)事件影響下,電動(dòng)汽車用戶的充電行為則具有突發(fā)性和主觀性。突發(fā)事件由用戶影響到電動(dòng)汽車的充放電過程,最終波及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。首先,考慮實(shí)際出行中距離變化時(shí)用戶的充電意愿,提出充電意愿模型,模擬用戶的充電意愿區(qū)間;然后,基于電動(dòng)汽車出行時(shí)空特性,將影響調(diào)度計(jì)劃的突發(fā)事件分為4類,模擬4種事件對(duì)既定調(diào)度計(jì)劃的影響,并綜合考慮氣溫和電價(jià)... (共13頁)

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