臺階型和斜錐型燃燒室對高強化柴油機燃燒過程影響的試驗研究

摘要： 為了提高高強化單缸柴油機燃燒室內(nèi)空氣利用率、優(yōu)化油氣混合過程，設計了臺階型和斜錐型縮口燃燒室，通過試驗方法得到喉口直徑對燃燒過程的影響規(guī)律?？趶綖?2 mm的臺階型縮口燃燒室能夠在過量空氣系數(shù)1.5～1.7條件下達到平均有效壓力(BMEP)為2.6 MPa的目標，并具有較低的油耗、排溫和煙度，燃燒持續(xù)期短；在相同BMEP(2.6 MPa)下，斜錐型縮口燃燒室比臺階型縮口燃燒室具... （共7頁）