基于Stackelberg博弈的停車場(chǎng)管理策略
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
頁(yè)數(shù)： 11 2024-07-11
摘要： 為了解決城市停車難問(wèn)題，基于Stackelberg博弈論提出了停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者與交通管理者共同決策的城市停車場(chǎng)管理策略。針對(duì)停車者、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者和交通管理者的交互關(guān)系，從博弈論角度分析了這三方參與者之間的影響，并建立了這三方參與者的相應(yīng)效用函數(shù)；以交通管理者與停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者利益主體矛盾最小化為目標(biāo)，基于Stackelberg博弈建立了這三方的博弈模型，確定了實(shí)時(shí)停車場(chǎng)進(jìn)出管理原則；基... （共11頁(yè)）
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