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風浪流耦合作用下錨泊式海上試驗平臺的水動力特性試驗

船舶工程 頁數(shù): 11 2024-08-25
摘要: 為了研究國家海洋試驗場的“國海試1”平臺與錨泊優(yōu)化方案是否滿足設計要求,采用物理模型試驗方法,制作1∶30試驗平臺模型,在國家海洋技術中心海洋動力環(huán)境實驗室開展百余組不同波高、波周期、波向的不規(guī)則波、定常風和等效均勻流聯(lián)合作用下,兩點式躺地鏈系泊狀態(tài)下的模型運動響應研究。對比分析試驗結果與對應試驗平臺的設計指標,結果表明:同樣海況下,風浪與潮流同向時,試驗平臺的運動響應更劇烈;... (共11頁)

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