火災(zāi)產(chǎn)物動(dòng)態(tài)影響下的飛機(jī)客艙人員應(yīng)急撤離仿真研究

摘要： 為了研究客艙火災(zāi)對(duì)人員疏散過(guò)程的動(dòng)態(tài)影響，利用Pyrosim對(duì)單通道客艙燃油泄漏火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)值模擬，建立火災(zāi)產(chǎn)物數(shù)據(jù)三維矩陣，分析火災(zāi)發(fā)展過(guò)程及火災(zāi)產(chǎn)物對(duì)人員疏散行為的動(dòng)態(tài)作用?；贏nylogic搭建人員動(dòng)態(tài)仿真疏散模型，通過(guò)組織真人試驗(yàn)驗(yàn)證仿真模型的有效性，并對(duì)最近出口疏散、分區(qū)疏散、避火疏散三種疏散策略進(jìn)行仿真，分析不同策略的疏散時(shí)間。結(jié)果表明：出口通過(guò)人數(shù)對(duì)整體疏散時(shí)... （共8頁(yè)）