水介質中冰-橋墩碰撞動力響應分析

摘要： 為準確模擬冰-橋墩碰撞過程中墩體結構的動力響應，基于流固耦合(fluid-solid interaction, FSI)的計算方法，運用ANSYS/LS-DYNA軟件數(shù)值模擬了水介質中冰排與橋墩在不同碰撞影響參數(shù)下的動力響應。結果表明：恒定附加質量(constant added mass, CAM)模型相比FSI模型冰載荷計算結果偏大，是因為CAM模型忽略了降低冰排速度的“水墊... （共11頁）