一種基于時空棱柱的乘車行程可拼性判斷模型

摘要： 拼車是城市共享出行的重要組成部分，量化分析行程間的可拼性程度對推廣拼車服務(wù)和提高乘客的出行效率具有重要意義?，F(xiàn)有研究大多依據(jù)車輛在多個上、下車點間是否滿足特定時空約束條件下的先后到達(dá)順序來判斷可否拼車，缺少有效建模行程可拼性強(qiáng)度的手段，在應(yīng)對大規(guī)模拼車請求時無法快速全面地發(fā)現(xiàn)所有潛在可拼機(jī)會。提出了一種基于時空棱柱的乘車行程可拼性判斷模型，首先基于時間地理學(xué)中的時空棱柱建模方法... （共10頁）