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多輪荷載作用下的高模量瀝青道面力學(xué)響應(yīng)特性

科學(xué)技術(shù)與工程 頁數(shù): 11 2024-05-08
摘要: 飛機(jī)起落架多輪荷載作用下,道面內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)變等力學(xué)響應(yīng)將產(chǎn)生疊加與干涉。針對高模量瀝青機(jī)場道面,通過ABAQUS有限元軟件開展道面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)計(jì)算,分析飛機(jī)多輪荷載對道面力學(xué)響應(yīng)敏感性,研究高模量瀝青混合料在機(jī)場道面中的應(yīng)用效果。結(jié)果表明:在飛機(jī)主起落架的六輪荷載作用下,道面結(jié)構(gòu)層中產(chǎn)生的應(yīng)力與路表彎沉的峰值最大,且道面的疲勞壽命最小,在進(jìn)行道面結(jié)構(gòu)計(jì)算與材料組成設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)以六輪... (共11頁)

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