吸力錨貫入引發(fā)的淺層水合物解離和儲層孔隙壓力再分布研究

摘要： 采用多物理場耦合數(shù)值模擬方法，分析了深水吸力錨安裝引起的海洋水合物解離和儲層孔隙壓力的變化。研究表明：吸力錨的安裝負(fù)壓導(dǎo)致儲層孔隙壓力降低，進(jìn)而誘發(fā)水合物解離；最初波及的淺層水合物解離速率最大；水合物解離產(chǎn)生的大量氣體使儲層孔隙壓力下降緩慢，造成安裝負(fù)壓損失；隨著安裝負(fù)壓波及區(qū)域的增大，水合物解離范圍從淺層向深層逐漸擴(kuò)大。 （共8頁）