大型郵輪安全返港的波浪增阻評(píng)估研究
中國(guó)造船
頁(yè)數(shù): 9 2024-06-20
摘要: 以15萬(wàn)總噸級(jí)大型郵輪為研究對(duì)象,分別開(kāi)展迎浪工況下航速6 kn時(shí)的波浪增阻模型試驗(yàn)和基于三維勢(shì)流理論的數(shù)值計(jì)算,并根據(jù)試驗(yàn)和計(jì)算的結(jié)果預(yù)報(bào)實(shí)船波浪增阻和總阻力。結(jié)果顯示:模型試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算得到的波浪增阻因子響應(yīng)函數(shù)及波浪增阻的變化趨勢(shì)一致,在考慮風(fēng)阻力后由模型試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算預(yù)報(bào)的實(shí)船總阻力之間的最大相對(duì)誤差為3.6%。采用數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行大型郵輪安全返港波浪增阻預(yù)報(bào)是可行的。 (共9頁(yè))