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基于尾部修正蒙特卡洛方法的系泊疲勞可靠性評(píng)估

中國(guó)造船 頁(yè)數(shù): 14 2024-06-20
摘要: 針對(duì)海洋平臺(tái)系泊系統(tǒng)疲勞可靠性分析中特殊尾部特征帶來(lái)的求解精度問(wèn)題,開(kāi)展了基于安全裕度變量極端輕尾特征的系泊系統(tǒng)疲勞可靠性蒙特卡洛方法研究,評(píng)估系泊纜的疲勞失效概率與安全服役壽命。該方法通過(guò)引入Weibull尾部系數(shù)對(duì)安全裕度的尾部特征進(jìn)行定量評(píng)估,實(shí)現(xiàn)了對(duì)經(jīng)典增強(qiáng)蒙特卡洛方法的修正,適用于具有極端輕尾特征的安全裕度情況。對(duì)某半潛式平臺(tái)的系泊系統(tǒng)進(jìn)行疲勞可靠性分析,比較了該方法... (共14頁(yè))

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