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超大型浮式旅游平臺(tái)運(yùn)動(dòng)和波浪載荷性能研究

中國造船 頁數(shù): 13 2024-04-20
摘要: 基于多連通域浮體水彈性響應(yīng)分析方法,對(duì)浮箱構(gòu)型和浮箱-半潛式混合構(gòu)型的超大型浮式旅游平臺(tái)概念設(shè)計(jì)方案在波浪中的運(yùn)動(dòng)和波浪載荷性能開展研究。對(duì)兩種方案在波浪中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)、作業(yè)工況下平臺(tái)的加速度和低頻振動(dòng)舒適度、生存工況下波浪載荷進(jìn)行對(duì)比與分析,并提出了基于局部結(jié)構(gòu)特征載荷的等效設(shè)計(jì)波參數(shù)的確定方法。研究可為大型多連通域海上浮式平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)和波浪載荷評(píng)估,以及構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。 (共13頁)

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