B型艙VLEC設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究
中國(guó)造船
頁(yè)數(shù)： 12 2024-02-20
摘要： 以全球首艘設(shè)有IMO B型液貨艙的99 000 m3 VLEC為研究對(duì)象，對(duì)其研發(fā)設(shè)計(jì)中的若干關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析。對(duì)VLEC貨物圍護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行選型，運(yùn)用CFD仿真和模型試驗(yàn)完成液貨艙與船體匹配的VS-BOW線(xiàn)型開(kāi)發(fā)，采用有限元分析技術(shù)完成液艙支撐系統(tǒng)受力分析和強(qiáng)度評(píng)估，應(yīng)用水動(dòng)力分析方法在頻域上求解液艙晃蕩與船體運(yùn)動(dòng)耦合效應(yīng)，運(yùn)用“先漏后破”設(shè)計(jì)理念和自主研發(fā)的泄漏計(jì)算程序評(píng)估液艙... （共12頁(yè)）
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